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錨桿拉拔儀主要被用于檢驗各種各樣錨桿、剛筋等錨固態(tài)的鋼筋錨固力。錨桿拉拔儀由手動(dòng)泵、液壓缸、智能化數顯壓力表、帶快插接頭的液壓油管、錨具和手提便攜式箱構成,其液壓缸為空心自重置式,智能化數字壓力表為可立即載入錨桿抗拉力值(kN),并有最高值維持、儲存和查尋作用,非常合適當場(chǎng)應用,使用方便,易懂實(shí)用。
當液壓千斤頂中心孔套上被測桿件后,采用適合的工裝夾具捏住被測桿件外露中心孔的一部分;在壓力泵的液工作壓力的功效下,汽壓根據輸油管傳送至液壓千斤頂發(fā)動(dòng)機缸體以后,油缸抵住專(zhuān)用型筒夾向外健身運動(dòng);工作壓力立即功效在錨具殼子上,再傳送至夾片,夾片受壓后卡緊被測桿件,最終促進(jìn)桿件遭受向外的拉撥力;這時(shí)壓力泵上的氣壓表顯示信息出所相匹配的受壓(KN)值,即反映出被測桿件受到拉撥力的尺寸。
錨桿拉拔儀的使用說(shuō)明:
檢驗錨桿:將輸油管與液壓千斤頂聯(lián)接,按所述1、2項規定開(kāi)展剩余油、排氣管及氣壓表查驗。將支撐桿(訂購時(shí)請標明規格型號或依據實(shí)際上檢驗狀況備用),擰到錨桿尾端;如支撐桿螺紋直徑超過(guò)液壓缸中心孔,可在液壓缸底端提升加長(cháng)套;再套上液壓缸(使活塞桿端向外),隨后蓋緊螺帽并順時(shí)針?lè )较蚺ぞo泄荷閥。
查驗剩余油:
如液壓缸活塞桿沒(méi)有*縮回缸身體時(shí),應最先根據輸油管聯(lián)接至手壓泵;逆時(shí)針?lè )较蚍轿粩Q下來(lái)泵殼上的卸荷閥,使液壓千斤頂中的齒輪油排返回手壓泵儲油筒中。扭開(kāi)注油閥,查驗剩余油,如油未滿(mǎn),可充注N46號耐磨損齒輪油或20號汽車(chē)機油。
排氣管:
液壓傳動(dòng)系統拼裝好后,儲油筒、輸油管及液壓缸上常沾有氣體,為使液壓傳動(dòng)系統一切正常,這種氣體務(wù)必排出去。方式是,將手動(dòng)泵放到比液壓缸稍高的地區,壓動(dòng)手動(dòng)泵,使油壓缸活塞桿探出;再開(kāi)啟卸荷閥,使活塞桿縮回,持續多次就能。必需時(shí)可開(kāi)啟注油閥,清除儲油筒內氣體。壓動(dòng)汽油泵搖桿,用勁應勻稱(chēng),不*勁過(guò)猛,當氣壓表上的讀值做到規定時(shí),終止充壓。留意,手動(dòng)泵務(wù)必拼成水準置放工作中。
檢驗結束應逆進(jìn)針?lè )轿粩Q下來(lái)泄閥,使氣壓表讀值為零,再把各構件由錨桿上卸掉。